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冲击压路机施工效果

¥160000

  • 品牌名称:暂无品牌
  • 起订量:1
  • 产品编号:9324
  • 库存量:500
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郑州中航现向您推荐SD冲击式压路机/冲击式压实机。


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郑州中航系冲击压路机较常规压路机有不同的压实工艺,基本上不采用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法,而是按冲击力向土体深层扩散分布的性状,提出新的冲击碾压方法与施工工艺。

冲击式压路机应用范围:?

1.公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。

2.水泥厂废料、灰类、煤等散状物堆放场地的压实。

3.含水量比较宽的土石方压实。

4.岩石、粘土、膨胀土的压实。

5.露天煤层的阻燃压实。

采用SD系列冲击式压路机生产效率高:

1.每小时压实的基础可高达20000平方米。

2.平均工作速度为每小时10-15千米。

3.压实影响深度可高达5米,有效压实深度1米。

4.每次填方厚度为800-1200毫米。

5.工程效益是其它设备的十倍。

使用SD系列冲击式压路机效益显着:

1.采用SD系列冲击式压路机修复旧路面节约成本50%以上。

2.减少环境污染。

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湖北省347国道黄冈市巴河特大桥冲击压路机施工案例


项目名称:湖北省347国道黄冈市巴河特大桥工程项目


本项目起于黄冈市浠水县巴河镇长春村,接国道347巴河至陶店公路浠水侧,路线向北跨巴河、207省道后,止于黄冈市黄州区陶店乡孙镇村,接国道347巴河至陶店公路黄州侧,路线里程1.76公里,特大桥1500米/1座。?

巴河特大桥中心桩号为K6+829,其布孔为20×40m+(70+120+70)m+4×38m+(33+50+33)m+5×33m,分为九联。起讫桩号为K6+079~K7+579,全长1500m,其中70+120+70为主桥,33+50+33为跨堤现浇箱梁,其余40米、38米、33米跨为先简支后连续T梁。设计速度80Km/h,建设标准为一级公路,桥面宽度34.5米。?


本次招标范围为本项目巴河特大桥工程施工,工程内容接线路基、路面、桥梁、交通安全设施等工程的实施、完成及缺陷修复(工程量详见招标图纸和工程量清单),共划分为1个标段。?

施工单位:中铁十四局

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